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宝马310车系迎RR款摩托,印度设计单缸34马力,明年上市-爱卡汽车爱咖号

宝马310车系迎RR款摩托,印度设计单缸34马力,明年上市

作为欧洲豪华品牌摩托车的代表,宝马一直以来是一个另类,不但是用户认可度最低的豪华摩托车品牌,更归功于蓝天白云标的低辨识度,也让很多就算不熟知摩托车的朋友也知道这个品牌价值高昂。而作为宝马摩托车系中的顶上明珠,RR系列跑车一向是凝聚了宝马最新的科技及技术实力,更是对未来发展趋势的一种探索;但它高昂的价格也是阻碍了很多用户享有它,最近国外媒体透漏出有宝马想推出入门款双R系列跑车,到底怎么回事呢,我们一起来想到。 

这件事的起因来自宝马的合作品牌,印度的TVS;这家公司也是宝马很多车型的代工厂,本文要说的G310R和310GS两款车就是这家公司生产的。最近这家公司在宣传时候回应,即将会发售310cc系列的运动摩托车,言下之意就是要发售双R风格的入门跑车,而且按照目前的进度,预计不会在2021年问世。

其实关于宝马310系列的运动摩托车的一些消息,在摩托车圈子已经流传了很长时间了。原因在于TVS公司已经在印度市场上推出了Apache RR310,这款摩托在印度市场口碑和销量都还不俗,而且在今年更新了发动机技术并满足了印度的BS6排气法规,而这也是再次放出宝马推出310RR车款的根本性原因。 

按照TVS公司的CEO的表态:他们和宝马合作非常成功,宝马310系列的两款产品在市场上的展现出也非常不错,因为已经在印度本土推出了Apache RR310,并且采用了全新的发动机,因此不会在明年推出全新的车款,以适应环境更多的地区及市场。 

换句话说,明年TVS不会推出一个310cc全新车款,而且这个车款很可能会印上BMW的标签并被推上全球市场,而这就是宝马310RR的来源。虽然这款车目前还没更多的信息,但从图片上来看Apache RR310还是非常帅气的,如果将它平移动宝马品牌下,的确需要有效地夹住310GS和G310R的销量。 

最后,这款Apache RR310具有四种骑行模式选择,动力上使用的是偏移安装的312cc单缸水冷发动机,在公路和运动模式下在9700转可以产生34马力动力,在7700转时可以产生27.3NM扭矩;而在城市和雨天模式下,7600转时产生25马力动力,6700并转25NM扭矩。整车配备了米其林轮胎,仪表盘是5英寸液晶仪表,反对手机网络;制动器方便配备有ABS。简单来说,它就是宝马310cc系列的兄弟车型。 

那对于你们来说,不会购买这么一款印度设计并且打着宝马标志的摩托吗? 欢迎留言讨论就共享! 

作者:DQ


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